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Originaler Ford 427cui / 7.0L V8 Side Oiler (in den 60er Jahren für den Einsatz in der NASCAR entwickelt), originales Ford 4-Gang Heavy-Duty Toploader-Getriebe, Motoroelkühler, rote Neulackierung mit weissen Meat-Balls (für Startnummer), authentisches Interieur mit Rennsitzen in schwarzem Kunstleder, authentische Smiths-Instrumente, korrektes Moto-Lita Holzlenkrad, klassische Halibrand Pin-Drive Knock-Off-Wheels (Zentralverschluss) mit 295er-Bereifung hinten, angeschlossene Sidepipes (ab MFK!), von E.R.A. speziell entwickelter und gegenüber dem Original steiferer Leiterrohrrahmen, hinten Salisbury-Differential (Jaguar) mit innenliegenden Scheibenbremsen, originale Frontscheibe sowie kleine Racing-Scheibe nur für den Fahrer (kann einfach gewechselt werden), schwarzes Verdeck mit Seitenscheiben, Gewindefahrwerk (Fahrzeughöhe kann den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden). Die E.R.A. 427SC gehört zu den besten Cobra-Nachbauten. Eine lebende Legende - die dem Original sehr nahe kommt. Extrem seltenes Modell - diese Cobra mit "Chassis-No. 006" gehört zu einer handvoll komplett im E.R.A.-Werk gebauten Fahrzeuge der ersten Stunde. Von da an wurden nur noch Bausätze verkauft, welche dann von Händlern oder Privatpersonen zusammengebaut werden konnten (bisher über 700 Fahrzeuge). Dieses Chassis wurde 1979 original ausgeliefert mit dem 427er Side-Oiler (Werksbestätigung vorhanden)!. Vorgeführt mit DTC-Gutachten (Dynamic-Test-Center) etc. Ultimatives Feeling mit einem echten 427er Side Oiler !!!, frisch ab MFK, seltene Gelegenheit für Kenner, Rarität in Topzustand. |
