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426 cui / 7.0 L V8 Race HEMI mit ca. 550 PS !, 4-Gang Handschaltung mit HURST-Shifter, Magnesium-Manifold, Alu-Wasserpumpe etc., Dana-Hinterachse, 1968 liess Dodge total 80 Dart Hardtop Coupé extern von der auf High-Performance-Versionen spezialisierten Firma HURST mit dem stärksten Motor bestücken um in der SS/B Klasse die ¼ Milen-Rennen zu gewinnen (1968 dokumentierte 10.47 Sek auf ¼ Mile!), um Gewicht zu sparen wurden folgende Modifikationen vorgenommen: Kunststoff-Kotflügel und- Haube mit Hutze / im Säurebad verdünnte vordere Stosstange sowie Türen / Plexi-Seitenscheiben / keine Rückbank / gelochte Aluminium-Sitzgestelle / keine Heizung etc., Mechanik komplett revidiert, Carosserie braucht Arbeit (zusätzliche sehr gute Carosserie eines 68er Dart GTS inkl.), seltene Gelegenheit den schnellsten je gebauten MOPAR zu erwerben (lässt auch eine neue Viper stehen...!), Originalfahrzeug mit unzähliger Dokumentation (inklusive VIN-Plate / Certicard und Fender Tag) für den absoluten MOPAR-und Muscle-Car Kenner!, Chassis-No. LO23M8B......, decodiert vom MOPAR-Pabst Galen Govier als Originalfahrzeug -- 1 von 53 weltweit -- einziges Modell in Europa sowie 1 von 16 mit Handschaltung !!!, bitte nur ernsthafte Interessenten (ein korrekt restauriertes Exemplar kostet weit über 100'000 US$) - aktuelle Info: an der Barrett-Jackson-Auktion in Boca Raton USA wurde im Januar 2005 ein Hemi Dart für US$ 207'900.-- verkauft !!! |
